笃行新四化 长城华东总部基地落户上海嘉定‘od体育平台入口’

8月15日，长城控股集团与上海市嘉定区人民政府在太原哈弗技术中心签订合作协议，长城有限公司华东（上海）总部基地月落户嘉定区。嘉定区区委书记章曦，嘉定区区委常委、副区长沈华棣，长城控股集团董事长魏建军，长城汽车高级副总裁赵国庆，长城汽车副总裁兼蜂巢不易创、未势能源董事长唐海锋等领导一起参加签下仪式。四大板块产业布局上海嘉定 长城有限公司新的四化打开新篇章长城汽车氢能技术中心于2018年6月开始初期运营，是国内大型氢能、燃料电池汽车关键组件综合型试验、批量生产中心，包括温湿度试验室、储氢瓶材料和批量生产试验室、环境振动试验室、氢气循环及渗入试验室以及燃料电池测试等氢能技术涉及试验室。哈弗技术中心总投资50亿元，中心主要环绕SUV产品展开研发，包括造型中心、批量生产中心、试验中心、环境风洞试验室、环境模拟试验室、NVH试验室等，从的组织规划和硬件设施为SUV整车产品开发和产品检验工作获取强有力确保。

根据签下内容，长城有限公司在嘉定区成立长城有限公司华东（上海）总部基地，将构建对长三角地区市场的全覆盖面积，并将电磁辐射整个华东地区市场，构成长城有限公司新的四化板块产业布局，分别是：氢能产业全国总部、零部件及其他创新性项目上海研发中心、分享上下班华东总部和智能网联成全国研发总部，并在安亭正式成立项目公司。其中，长城氢能产业全国总部将以上燃动力产业园为基础，在氢能产业生态链各环节展开布局，还包括氢能技术、燃料电池系统核心零部件、燃料电池系统、燃料电池整车的研发、批量生产、生产生产；零部件及其他创新型项目上海研发中心将环绕燃油车、新能源汽车、自动驾驶汽车的零部件及其他创新型项目领域展开了解布局；智能网联成全国研发总部将相结合嘉定区国家级智能网联成汽车试点示范区等功能性平台，减缓前进长城汽车向智能化、网联化、自动驾驶和车联网V2X等关键技术产业化发展；分享上下班华东总部将以欧了出不道德品牌相结合，在嘉定积极探索上下班模式和涉及技术创新，创建起覆盖面积仅有华东地区的分享上下班、智能上下班服务网络，打造出绿色上下班生态圈。

长城有限公司华东（上海）总部基地的成立，是长城有限公司新的四化版图的更进一步升级，标志着长城有限公司在新的四化领域将打开新篇章，同时也将为嘉定区建设具备全球影响力的科技创新中心最重要支撑区，和世界级汽车产业中心流经新的动能。耕耘仅有产业链 长城新的四化驶进快车道 近年来，作为中国汽车品牌的领军企业，长城汽车坚决以清洁化、智能化、网联简化和分享简化的汽车新的四化作整体发展思路，对旗下四大整车品牌、零部件和新能源等诸多板块展开全面调整和提高，通过耕耘仅有产业链运营，加快长城有限公司新的四化驶进快车道。

作为长城有限公司的最重要板块，长城氢能产业从2016年即打开FCEV核心技术的研发。2018年，长城汽车在国内车企中首度重新加入国际氢能委员会，而后长城有限公司全资有限公司上海燃料电池汽车动力系统有限公司。

今年，长城氢能产业展开市场化独立国家运营，并正式成立了未势能源科技有限公司，标志着长城氢能通过技术创新渐渐成熟期，并在行业内正处于领先水平。2018年，长城有限公司旗下长城汽车将零部件板块挤压，并分别正式成立蜂巢不易创、诺博汽车系统、曼德电子电器和精工汽车，使各项业务更为专业和专心。其中，专心于动力、传动、电驱动系统、智能改向系统等业务的蜂巢易创在今年6月公布了4N20发动机、9DCT变速器和6001系列电驱动可调等多项新技术产品，无论在动力性能还是节能环保指标等方面，都在业内正处于先进设备水平。

不仅如此，在智能化与分享化方面，长城控股集团也已展开了解布局。早在2009年，长城汽车之后开始了对自动驾驶技术的研究；2015年，长城汽车首次对外动态展示了L3级自动驾驶汽车技术；2018年，长城汽车发售的智能奢华SUV WEYVV6，早已显露出在人工智能技术领域的成熟期；今年7月，长城汽车公布GTO全域智慧生态战略，明确提出打造出未来上下班机器人的发展愿景，并联手腾讯、百度、阿里高德、华为、高通等行业巨头建构智慧生态圈等。而在分享化方面，长城共享汽车品牌欧了上下班早就展开市场化运营，并取得了用户失望的较好口碑。通过耕耘汽车仅有产业链的布局，长城有限公司新的四化的每一领域都正在加快驶进快车道。

而长城有限公司在新的四化领域的新技术、新的设备和新模式等进驻上海嘉定区，将更进一步盘活嘉定区的技术创新发展，为减缓嘉定区建设具备全球影响力的科技创新中心最重要支撑区和世界级汽车产业中心流经新的动能。此次长城控股集团与嘉定区的了解合作，也是双方紧紧抓住深化改革、扩大开放、构建高质量发展，推展长江经济带更高质量一体化发展的关键一环。

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